南山特殊钢在华夏钢铁行业是一个比较特别的存在。
论产能，连高炉都没有的南山特殊钢，满打满算也就是200万吨不到的特殊钢生产能力。
这个数据，放在一些小国家，也许是非常了不起了。
放在古代，更是可以秒杀全世界。
但是在华夏，就完全不够看了。
整个华夏，各个钢铁企业加起来的产量可以达到六亿多吨。
你的产能没有上千万，根本就排不上号！
但就是这么一家产能排不上号的厂家，在特殊钢领域却是无敌的存在。
汽车用轴承钢，南山特殊钢的水平是华夏第一。
高铁轴承钢，南山特殊钢的水平是华夏第一。
高端模具钢，南山特殊钢的水平还是华夏第一。
其他还有一些各种各样的特殊钢，南山特殊钢的水平都是行业数一数二的存在。
甚至一些技术在全球来说都是处于领先地位。
凭借着这个独特的地位，南山特殊钢成为华夏钢铁行业谁也不敢小觑的存在。
也是因为这个原因，航母小组一直都搞不定的航母钢板，才会想着让南山特殊钢跟鞍钢一起合作，在最短的时间内攻克这项技术。
时间不等人，华夏的航母修建已经迫不及待的需要各种航母特殊钢。
“曹总，这一次评审的专家组都是来自各方的权威专家，同时中船重工那边也是来了不少精通生产的技术人员，大家对航母钢板的性能做最终的确认和评审。”
“只要通过了这一次的评审，我们华夏就算是彻底的掌握了航母钢板技术了。”
“我们再也不需要去到处求人，高价进口航母钢板了。”
谢灵云作为南山特殊钢的总经理，今天自然是亲自陪着曹阳来到鞍钢，共同参与这么一场重要的活动。
航母钢板实在是太重要了。
特别是飞行甲板上使用的钢板，要是搞不定，修建属于自己的航母就是一个不可能的任务。
以尼米兹级航母为例，其飞行甲板厚度仅为38毫米，初看起来可能较薄，容易引发担忧。
然而，实际上，这样的厚度设计是为了保证甲板的高强度和耐热性，而非厚度本身。
只要飞行甲板具备高强度和高耐热性，就具备了抵挡攻击的能力。
此外，过高的厚度将增加航母的重量，影响其运行速度。
这种情况下，自然就要求航母钢板需要具备高于普通钢材的屈服强度、抗拉强度、冲击韧性、断裂韧性、耐腐蚀性、耐磨性、耐热性和耐火性。
因为航母用钢需要承受巨大的重量、压力、冲击力和摩擦力，以防止变形和断裂。
它还需要抵抗来自外部的撞击和爆炸，以及内部的温度变化和应力集中，以防止开裂和脆化。
此外，航母用钢还需要具备高于普通钢材的耐腐蚀性和耐磨性，以应对海水中的盐分、氧气、微生物等腐蚀因素。
最重要的是，航母用钢需要具备高于普通钢材的耐热性和耐火性，以承受飞机发动机尾焰产生的高温和核武器爆炸产生的高温辐射。
为了解决这些问题，谢灵云也算是带着团队没日没夜的做了无数的努力。
期间，曹阳也是经常亲自参与其中。
这款航母钢板的一些合金元素配方，一些加工工艺参数的设定，都是有曹阳很大功劳的。
当然了，曹阳已经不需要这样子的功劳。
把这些功劳让给谢灵云，让给各个工程师，更加符合曹阳的利益。
“所有的测试项目，我们事前都是已经做过的。”
“并且我们对比了美利坚那边对外公布的航母钢板的各项性能，我们研发出来的这些特殊钢，所有的性能都达到或者超越了美利坚那边的航母钢板。”
“今天的评审，更多的是一个流程，最终结果肯定不会有问题的。”
周木兰现在倒是一点都不紧张。
作为航母钢板项目的总负责人，她对今年的研究成果实在是太清楚不过了。
这要是都不能通过评审，那就没有天理了。
今天她亲自陪着曹阳一起参观了一下鞍钢，然后才来到评审现场，看看专家们都在确认哪些项目。
所以这一次的评审主要是针对产品，而不是理论性的确认，所以倒是不需要周木兰和谢灵云他们回答太多的问题。
只要产品性能满足要求，那么什么都好说。
反之，你理论知识说的天花乱坠也没有用。
“确实如此，只要正常进行各项测试，没有什么需要担心的。”
“这一次我们研发出来的航母钢板当中，除了飞行甲板上使用的，还有船舱上使用的钢板。”
“甚至一部分钢板可以用到核潜艇的壳体制造，算是将我国舰船特殊钢水平直接拉到了国际先进水平了。”
谢灵云跟周木兰你一言我一语的，大家的心情都颇为轻松。
压力最大的时候是项目刚刚启动的时候，那个时候谁也不知道能不能按时完成研发任务。
毕竟国内的舰船特殊钢水平跟国际先进水平有很大的差距。
看到那一个个巨大差距的数字，大家都没有充分的信心。
经过了将近一年的努力，最终这些差距都被追平了。
就在他们几个低声交流着的时候，专家们也是满脸惊喜的确认着一项又一项的测试。
耐蚀性、屈服强度、抗拉强度、电磁性、焊接性、成型性与机加工性……
各项指标有的是现场做测试，有的是对测试报告进行详细确认。
不管是哪一种，最终的结果都是非常完美！
通过！
通过！
还是通过！
最终，前后持续了三天的审核，顺利的通过。
由于大家认为世界上能制造航母、潜艇用钢的已经有美利坚、东瀛、法兰西和北极熊好几个国家，其中北极熊和美利坚的水平最高，几十年前的技术华夏现在才追上。
所以南山特殊钢和鞍钢合作的航母钢板的研发成功，并没有做非常特别的保密处理。
当天晚上，华夏台就报道了我们顺利的研发出航母钢板的新闻。
虽然新闻里头没有对航母钢板的信息做特别详细的介绍，但是也提到了几个美利坚曾经对外公布的参数，表示我们都已经达到了。
甚至在这个新闻之后，华夏台专门安排了一个团队，要对航母钢板的研发过程进行采访，准备做一个专门的纪录片。
越是了解钢铁产业的人，就越是知道航母钢板研发的不容易。
这个项目，完全值得拍摄成为一个纪录片。
不过，伴随着这个消息对外公布，自然也是引起了不小的反响。
“刘工，鞍钢和南山特殊钢合作，成功研发了航母钢板，估计今后鞍钢在舰船用钢方面的优势地位就更加明显了。”
“我们有没有可能也跟南山特殊钢合作，针对民用的商船上使用的特殊钢，特别是lng船等特别的船只需要使用的钢板进行联合开发呢？”
作为宝钢南方的总经理，赖亮这几年的日子其实过得很不错。
虽然有南山特殊钢这个对手在特殊钢市场跟宝钢抢夺市场，但是宝钢在汽车板等业务方面发展很快，挣了不少钱。
不过，市场规模大了，赖亮自然也开始追求一些其他的东西。
像是航母钢板，这个重要性，赖亮自然是懂得。
宝钢的强项不是搞军工产品，而是民用产品。
所以lng船等船上使用的高端特殊钢，就进入到了他的视野当中了。
“南山特殊钢这一次会跟鞍钢合作，是因为合作的项目是航母钢板。”
“我们去找他们的话，估计对方不会轻易的搭理我们的。”
“他们肯定也是担心在合作的过程中，技术被我们学走了，最终他并没有获得什么好处。”
刘建国作为宝钢南方的高级工程师，对于南山特殊钢的情况自然也是非常清楚的。
宝钢也不是没有想过要跟南山特殊钢合作，甚至一些人的心思也是比较复杂。
但是不管伱有什么心思，人家南山特殊钢就是不理你，搞得宝钢也是没有脾气。
现在看到华夏台的新闻，赖亮又受到刺激了，开始想着能不能跟南山特殊钢合作。
哪怕是有一些条款可以适当的让步，把利益分给南山特殊钢也行。
要不然伴随着鞍钢的地位不断的上涨，到时候宝钢在国内钢铁行业的影响力就没有那么大了。
“南山特殊钢的主要产品是各种特殊钢，其中基本上不包括舰船上使用的钢板。”
“这一次他们跟鞍钢合作，也主要是他们协作技术研发，生产的事情大部分都是交给了鞍钢。”
“所以技术被我们学走也好，没有学走也好，其实对他们的影响是非常有限的。”
赖亮不断的给自己找理由，想要找到能够说服南山特殊钢的理由。
不过刘建国是完全不看好的。
当然了，工作了那么多年，他倒也不至于那么的头铁。
老总既然有兴趣跟南山特殊钢接触，那就先聊一聊咯。
……
就在华夏搞定了航母钢板，跟航母相关的话题吸引了不少关注的时候，美利坚那边却是接连发生了两件大事。
一艘潜艇因为“撞击海底山脉”造成声呐舱和压载水舱破损，面临报废。
紧接着“尼米兹”号发现航母上的核动力装置有“轻微的材料缺陷”。
而这个时候华夏那边报道了自己搞定了航母钢板的事情，还提到了一些参数。
美利坚这边专门对核潜艇用的钢板和航母钢板进行了测试，结果却是让人大吃一惊。
他们发现自己使用的钢板，性能居然达不到标注的数据，跟华夏那边公布的更是有明显的差距。
很快的，美利坚就发现钢铁厂提供给造船厂的钢材有一半存在检验数据造假。
而在做了进一步的调查之后，钢厂检验员伊莱恩·玛丽·托马斯承认犯欺诈罪。
因为她在从1985~2010年间至少伪造了240种潜艇钢材和航母钢板的检测报告，将钢材强度与韧性测试结果篡改为“合格”。
这个消息一冒出来，舆论一片哗然！
“曹总，美利坚的航母钢板和潜艇钢板数据造假的事情，你听说了不？”